一、网约车行业概况

　　随着共享经济的发展，网约车如雨后春笋般冒了出来，所谓网约车就是指依靠网络进行预约，整合供需信息从而为有需求的人提供的出行方式。网约车为大众出行带来了极大的方便，特别是过年期间，人员大量流动，更是网约车发展的高峰期。

二、疫情对网约车行业的影响

　　新冠肺炎疫情已经在我国肆虐了将近两个月，在这两个月内整个国家处于停滞状态，武汉封城，除武汉外的各地也停工停学，甚至连出行都受到了限制。在这种情况下无论是网约车还是出租车都面临接不到客的问题。

　　1、公众对网约车需求紧缩，司机无收入。受疫情影响，大部分人无法出门，从而不需要乘坐网约车，这时网约车司机也就没有了收入。这些司机中有一部分是租车或者贷款买车，一旦没有了收入那么他们就会面临负债和贷款违约。

　　2、退租使租赁公司遭受损失。很多司机接不到客就会通过退租来止损，网约车平台一大巨头滴滴出行在疫情初期宣布免除湖北一些地方网约车租金，这些钱都是由平台填补，对于平台来说也是一笔不小的费用。

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三、网约车行业如何应对疫情

　　面对疫情带来的困境，网约车行业并没有束手就擒，而是积极寻求自救的方法。其中一些行为让人们十分感动。一些网约车平台借助行业本身的优势成立了网约车组成的医护保障车队，为在疫情中奋战的医护人员提供便利的出行，现如今在武汉、上海、北京等地已经有了完善的车队。除此以外，网约车平台通过向银行等金融机构筹措资金，以维持平台的建设，通过免租、减租等方式减轻网约车司机的经济压力。